72V 200Ah LiFePO4 gaffeltruckbatteri

HSS Energy Factorys 72V 200Ah LiFePO4 gaffeltruckbatteri ger köpare ett alternativ med högre kapacitet när ett industrifordon av 72V-klassen behöver mer energi ombord utan att kapaciteten behandlas som en garanterad körtid. Paketet kombinerar ett långt metallhölje, 200A kontinuerlig laddning och urladdningskapacitet, en 315A / 30s toppurladdningsklassning och IP67-skydd. Valet bör baseras på fordonets styrenhet, driftcykel, laddare, batterifack, anslutningsarrangemang och tillåten batterimassa.

Gaffeltruck-fokuserad produktbild. Referenspaket: 76,8V 200Ah, 15,36kWh LiFePO4.

Nyckelspecifikationer

Referensterminologin följer den medföljande produktspecifikationen. Laddare och fordonsinställningar bör matcha den godkända projektkonfigurationen.

1. Kapacitetsdimensionering för arbetscykelplanering

För flottor som utvärderar ett 200Ah litiumgaffeltruckbatteri är den nominella energin på 15,36 kWh mest användbar som baslinje för dimensionering. En högre Ah-klassificering kan ge en större energireserv ombord, men den faktiska drifttiden beror fortfarande på dragbelastning, hydrauliskt arbete, lyftfrekvens, körsträcka, nyttolast, lutningar, temperatur och det användbara SOC-fönstret.

Använd kapaciteten för att planera arbetscykeln, inte för att lova en fast körtid. För en realistisk recension kan köpare ange genomsnittlig skiftlängd, lastprofil, laddningsfönster, aktuell batteridata och förväntat utnyttjande.

2. Dragström och belastningsmatchning

Köpare som jämför ett 72V litiumgaffeltruckbatteri bör kontrollera kontroller och belastningskrav innan de fokuserar på enbart spänning. Referenskonfigurationen är klassad för 200A kontinuerlig laddning, 200A kontinuerlig urladdning och 315A toppurladdning i 30 sekunder. Dessa värden ger konkreta input för att utvärdera drivkraft, lyft, acceleration och kortvariga överspänningsbehov.

76,8V nominell märkspänning och 87,6V toppladdningsspänning bör matchas med den godkända laddaren och fordonskontrollern. Före produktion, bekräfta laddarprofil, kontakt, kabelstorlek, BMS-inställningar och eventuella kommunikationskrav för målfordonet.

3. När är ett 72V-batteri vettigt?

Välj ett 72V-klassbatteri när gaffeltruckens styrenhet och laddningssystem är designade för den spänningsklassen och den erforderliga strömmen, energin, kapslingen och vikten är kompatibla med fordonet. Behandla inte en högre spänningsklass som en generisk uppgraderingsväg för en lastbil som är designad kring ett annat elektriskt system.

4. Byggd kring industriella dragbeslut

Som ett 72V gaffeltruckbatteri bedöms det här paketet bäst mot den verkliga lastbilsarkitekturen snarare än enbart efter kapacitet. Köparen bör jämföra batterifacket, kvarhållningsmetod, polriktning, kabeldragning, laddarens placering, krav på styrenhet och fordonstillverkarens tillåtna batteriviktsområde.

Denna granskning är särskilt viktig för eftermonteringsprojekt. Ett batteri kan passa elektriskt men ändå vara olämpligt mekaniskt om höljet, kabelutgången, monteringsfötterna, serviceåtkomsten eller det erforderliga motviktsarrangemanget skiljer sig från måltrucken.

Referens för truckapplikation. Den slutliga passningen beror på målbilen, styrenheten, laddaren, batterifacket, monterings- och kontaktkraven.

5. Mekanisk integration: Långformat hölje

Referensmått och vikt från det medföljande 72V 200Ah produktmaterial: 1138 x 410 x 253 mm, 125 kg.

För ett 72V 200Ah gaffeltruckbatteri är kapslingen på 1138 x 410 x 253 mm särskilt lång och låg i profil. För en exakt installationsgenomgång, jämför alla tre dimensionerna med det tillgängliga facket eller facket och kontrollera utrymmet för handtag, terminaler, monteringsfötter, skyddskåpor och serviceåtkomst. Paketvikten på 125 kg måste också kontrolleras mot fordonets balans och eventuella minimikrav på batterivikt som definierats av lastbilstillverkaren.

6. Miljöskydd och driftfönster

För inköpsteam som granskar 72V 200Ah LiFePO4 gaffeltruckbatteri för lager, utomhus eller kallare driftsförhållanden, listar den medföljande referensspecifikationen IP67-skydd, ett laddningstemperaturintervall på 0 till 60°C och ett urladdningstemperaturintervall på -20 till 60°C. Dessa siffror hjälper till att screena paketet för den avsedda miljön, men den slutliga installationen måste fortfarande skydda kontakter, kabelgränssnitt, laddarkomponenter och extern kommunikationshårdvara enligt fordonets design.

Det medföljande materialet listar också mer än 6000 cykler vid 80 % DOD. Denna siffra ska läsas tillsammans med det angivna tömningsdjupet och den godkända laddnings- och driftstrategin, inte som en ovillkorlig livslängdsgaranti.

7. Konfigurationskontroll för OEM / ODM-projekt

För köpare som utvärderar ett litium-traktionsbatteri för gaffeltruck-OEM/ODM-projekt beror upprepad beställning på mer än cellkapacitet. Efter prov- eller projektgodkännande kan HSS Energy registrera bekräftad spänningsklass, kapacitet, kapsling, kontakt, laddarprofil, BMS-inställningar, etikett, förpackning och andra överenskomna gränssnittsdetaljer för efterföljande produktion.

Om måltrucken skiljer sig från referenskonstruktionen, identifiera vilka artiklar som är fasta och vilka som kan justeras. Detta ger inköps-, ingenjörs- och produktionsteam en godkänd konfiguration för offert, provgodkännande och återkommande beställningar.

Kvalitet och leveransförtroende

För att köpa ett 72V industrigaffeltruckbatteri behöver kunderna vanligtvis både produktdata och bevis på att leverantören kan hantera upprepad produktion. Produktions- och testbilderna nedan är bevis på kapacitet på företagsnivå. De stöder påståenden om tillverknings- och valideringsresurser, men bevisar inte i sig att denna exakta SKU har slutfört alla tillgängliga test om inte en matchande post eller rapport tillhandahålls.

Batterimontage/produktionsområde

Produktion/inspektionsområde under process

Utrustning för miljötestning

För denna produktfamilj är det användbara kvalitetsbudskapet processkontroll: inkommande material, monteringskrav, elektrisk prestanda, slutgiltigt utseende och märkning, förpackning och leveranskonfiguration bör kontrolleras mot den godkända beställningen. Detta stöder en mer förutsägbar övergång från provgranskning till upprepad leverans.

FAQ

1. Varför kallas produkten 72V när den nominella referensspänningen är 76,8V?

72V är marknadsspänningsklassen som används för denna produktfamilj, medan den medföljande referenskonfigurationen listar 76,8V nominell spänning för LiFePO4-paketet. Den godkända laddaren och fordonskontrollen bör matchas till den bekräftade elektriska konfigurationen.

2. Garanterar 15,36 kWh en specifik gaffeltrucks körtid?

Nej. Energiklassificeringen är en storleksingång. Den faktiska körtiden beror på trucken, nyttolast, dragkraft och hydraulikbehov, driftscykel, temperatur, laddningsstrategi och användbart laddningstillståndsfönster.

3. Vad bör kontrolleras innan ett befintligt gaffeltruckbatteri byts ut?

Bekräfta styrspänning, laddarprofil, kontinuerligt och toppströmbehov, batterifackets dimensioner, tillåten batterivikt, kontakttyp, kabelriktning, monteringsmetod och eventuella BMS- eller kommunikationskrav.

4. Kan kontakten, höljet, BMS, etiketten eller förpackningen anpassas?

Dessa objekt kan granskas som en del av ett OEM / ODM-projekt. Slutlig omfattning beror på det godkända tekniska kravet och orderkonfigurationen.

5. Vad ska en köpare skicka för offert och passningsgranskning?

Skicka lastbilsmodellen, aktuell batterietikett eller specifikation, laddarmodell, batteriutrymmesdimensioner, kontaktfoton, aktuellt behov, driftsmiljö, önskad kvantitet och eventuella varumärkes- eller förpackningsbehov.

Skicka dina krav

Dela din gaffeltruckmodell, batterifackets dimensioner, laddarinformation, kontaktfoton, arbetscykelkrav, driftsmiljö och förväntad orderkvantitet. HSS Energy kan granska passformen och bekräfta lämplig 72V-klasskonfiguration innan offert eller provgodkännande.