72V 40Ah elmotorcykel litiumbatteri

Denna produkt är designad som en projektbaserad batterimodul för motorcykelmärken, importörer, distributörer, montörer och prestandabyggare. 72V 40Ah elektrisk motorcykellitiumbatteri kombinerar ett avtagbart stålhölje, LCD-strömdisplay, övre handtag och projektdefinierat gränssnitt med en 20S8P 21700-cellstruktur. Det medföljande arket listar 39,2Ah minsta kapacitet, upp till 40A maximal laddningsström och en 340A / 400A kontinuerlig urladdningsplattform beroende på godkänd BMS och paketkonfiguration. Istället för att publicera en fast kapslingsstorlek, bekräftar HSS Energy dimensioner mot det faktiska batterifacket innan provgodkännande.

Nyckelspecifikationer

Slutliga förpackningsdimensioner anpassas efter installationskrav.

Kärnförsäljningsvinklar

1. Prestanda med hög urladdning

För ett elmotorcykelbatteri med hög effekt är utgångskapacitet det första filtret. Den 340A / 400A BMS-beroende urladdningsplattformen ger detta batteri en tydlig roll i 10kW, 12kW, 15kW och potentiellt högre motorcykelprogram, med förbehåll för fullt systemgodkännande.

2. 40Ah ger erbjudandet mer intervallvärde

För ett 72V 40Ah litiumbatteri skapar 40Ah-plattformen en starkare räckvidds- och prestandahistoria än alternativ med lägre kapacitet, vilket hjälper handelsköpare att erbjuda något utöver ett grundläggande stadspendlarbatteri.

3. Bättre matchning för terrängentusiaster

För ett 72V terrängmotorcykelbatteri bryr sig terränganvändare och entusiaster om acceleration, klättringslast och repeterbar kraftleverans. Denna plattform är positionerad för det köparsegment med högre efterfrågan samtidigt som den förblir flyttbar.

4. Färdig design förbättrar användarupplevelsen

För ett 72V 40Ah motorcykelbatteri, gör stålhöljet, bärhandtaget, LCD-skärmen och det tillgängliga frontgränssnittet paketet lättare att ta bort, förstå och serva än en blottad intern batterienhet.

5. Anpassade dimensioner gör offerten mer praktisk

För ett 72V 40ah litiumbatteri är den elektriska plattformen definierad, men höljet och gränssnittet förblir projektspecifika. Det hjälper batteriet att passa motorcykeln istället för att tvinga motorcykeln att passa en lagerbatterilåda.

6. OEM / ODM-stöd för verkliga handelsprojekt

Cellmodell, BMS-konfiguration, kontaktdon, etikett, displaykrav, gränssnittsposition och slutliga dimensioner kan frysas i den godkända ritningen innan prov- och bulkproduktion. Detta är användbart för fordonsmärken, importörer, distributörer och prestandabutiker som behöver sin egen säljbara konfiguration snarare än ett generiskt katalogpaket.

Vem är det här batteriet till

· Elmotorcykelmärken som utvecklar eller uppgraderar 72V-prestandamodeller

· Offroadmotorcykelprojekt med högre utsläppsbehov

· Importörer och distributörer som letar efter en produktlinje med högre värde

· Prestandabutiker och specialbyggare som betjänar entusiaster

· OEM/ODM-köpare som behöver anpassade etiketter, anslutnings- och höljesmått

Vad kan anpassas

Power-Class Screening Referens

Dessa strömsiffror är enkla skärmreferenser för nominell spänning, inga garanterade batteriströmkrav. Den faktiska strömmen beror på driftspänning, regulatorns beteende, drivlinans effektivitet, belastning och arbetscykel.

Bra passform / granska en annan konfiguration

Kvalitet, förpackning och leverans

Utrikeshandelsköpare utvärderar mer än specifikationer. Inkommande besiktning, kontrollerad montering, slutprovning och exportförpackning påverkar om beställningen kan upprepas på ett tillförlitligt sätt. Den medföljande processbilden används här som ett förtroendeavsnitt snarare än som bevis på en overifierad certifiering eller teststandard.

Kvalitet, montering, sluttest och förpackningsarbetsflöde.

Från förfrågan till bulkproduktion

Vad du ska skicka för en snabbare offert

· Fordonstyp och målmarknad

· Ritning av batterifack eller maximala mått

· Kontinuerlig regulator och toppström

· Målsystemeffekt: 10kW / 12kW / 15kW / högre

· Målräckvidd eller energibehov

· Laddarens spänning/ström och kontakt

· Etikett/varumärke/gränssnittskrav

· Provkvantitet och förväntad bulkvantitet

· Destinationsland och obligatoriska dokument

Vanliga frågor om företag

Kan detta batteri stödja 10kW, 12kW eller 15kW motorcyklar?

Den är placerad för dessa effektklasser och potentiellt högre, men den slutgiltiga godkända kapaciteten beror på BMS, regulatorström, motorbelastning, kabel, kontakt och termisk design.

Kan jag använda mitt eget varumärke?

Ja. OEM/ODM-etikett, kontaktdon och projektbaserad konfiguration kan granskas.

Är måtten fasta?

Nej. Slutmått följer godkänd batteriplats och projektritning.

Gäller 340A / 400A för varje beställning?

Nej. Den är kopplad till den godkända BMS och färdiga paketkonfigurationen.

Kan den passa varje 72V motorcykel?

Nej. Spänning ensam avgör inte passformen. Aktuell efterfrågan, laddarlogik, dimensioner och gränssnittslayout kräver alla granskning.

Vad är det snabbaste sättet att få en offert?

Skicka batterifackets dimensioner, styrenhetsström, laddarinformation, måleffektnivå och kvantitet.