48V 13Ah elektrisk skoter litiumbatteri

48V 13Ah elektrisk skoterlitiumbatteri från HSS Energy-leverantören är designad för elektriska skotrar som behöver en större energireserv inom den välbekanta 48V-klassens systemarkitektur. De vanliga referensmåtten är 242 x 112 x 68 mm, vilket ger ingenjörs- och inköpsteam en konkret utgångspunkt för granskning av batterifacket samtidigt som kontaktens orientering, kabellängd och BMS-ström lämnas öppna för projektbekräftelse. XT60 är standardkontaktriktningen för denna modell och kan ändras när gränssnittet på skotersidan kräver en annan kontakt. Referensen för cykellivslängden är 500+ cykler, med den faktiska livslängden påverkad av laddningsspänning, urladdningsdjup, ström, temperatur och lagring. Slutlig kompatibilitet bör bekräftas från skoterkontrollern, laddaren, batteriutrymmet och ledningsvägen innan provet godkänns.

Nyckelspecifikationer

Specifikationsnotering: måtten 242 x 112 x 68 mm är den vanliga referensen för denna SKU. Slutlig BMS-ström, anslutningsstift, kabelmätare, laddningsinställning, cellkonfiguration och märkning bör följa den godkända ritningen, stycklistan, tekniskt avtal, PI eller kontrakt.

Kärnförsäljningsvinklar

1. 13Ah mål längre daglig användning på 48V-plattformen

För förare och flottprogram som växer ur paket med mindre kapacitet är det kommersiella värdet av ett större batteri den extra användbara energin som finns tillgänglig mellan laddningsfönstren. När köpare jämför ett 48V 13Ah skoterbatteri ger 13Ah-betyget projektet en tydligare körtid samtidigt som den välbekanta 48V elektriska plattformen behålls. Det faktiska avståndet beror fortfarande på motorstyrka, kontrollens beteende, förarens vikt, hastighet, terräng, temperatur och användbar laddningstillstånd, så HSS presenterar inte ett universellt intervallnummer. Batteriet bör väljas från måldriftcykeln snarare än från enbart kapacitet.

2. Cellplattformen måste matcha det slutliga strömkravet

Kapacitet och strömkapacitet är relaterade men inte utbytbara. En skoter kan ha tillräckligt med lagrad energi för den erforderliga rutten och fortfarande behöva mer urladdningsutrymme för acceleration eller backe. I ett projekt baserat på ett 48V 13Ah litiumbatteri, frågar HSS därför om styrenhetens kontinuerliga ström, toppström och motoreffekt innan BMS, cellgruppering, kabelmätare och kontaktspecifikation fryses. Detta undviker ett vanligt inköpsproblem där spänningen och Ah-talen ser korrekta ut men den elektriska vägen är underdimensionerad för det faktiska fordonsbehovet.

3. 242 x 112 x 68 mm Ger en riktig mekanisk utgångspunkt

En publicerad storlek är värdefull eftersom den tillåter köparen att screena projektet innan han begär ett prov. Det vanliga kuvertet på 242 x 112 x 68 mm kan jämföras direkt med scooterdäcket eller batterifacket, men utrymmet för kablar, kontakter, skum, monteringstryck och serviceåtkomst spelar fortfarande roll. För ett 13Ah elektrisk skoterbatteri rekommenderar HSS att du kontrollerar hela installationsvägen snarare än bara längd, bredd och höjd. En fackritning eller originalbatteriprov är det snabbaste sättet att bekräfta om det vanliga formatet kan användas oförändrat eller kräver en mekanisk justering.

4. XT60 är standardgränssnittet, inte ett universellt krav

XT60 är standardkontaktriktningen för denna modell eftersom den används i stor utsträckning inom kompakt mobilitet och erbjuder ett enkelt, funktionsdugligt strömgränssnitt. Ersättningsprojekt stöter dock ofta på olika kontaktfamiljer, polaritet, ledningslängder och kabelutgångar. När en köpare anger ett 48V 13000mAh litiumbatteri, kan HSS granska scootersidans kontakt och aktuell efterfrågan innan kontakten godkänns. Detta håller batteriet elektriskt kompatibelt med fordonet samtidigt som man undviker onödig fältomkoppling eller adapterlösningar.

5. 500+ cykler är ett referensvillkor, inte ett anspråk på obegränsat liv

Cykelns livslängd beror på hur batteriet laddas, laddas ur, förvaras och kyls. 500+ cykelreferensen fungerar därför bäst som ett inköpsriktmärke snarare än ett löfte under alla körförhållanden. För ett 13Ah scooterlitiumbatteri kan man använda rätt laddare, undvika överdriven värme och djup överurladdning och matcha BMS till den verkliga belastningen hjälpa till att bevara användbar kapacitet över tid. OEM-projekt drar nytta av att låsa dessa villkor i det tekniska avtalet så att produktions- och eftermarknadsteam arbetar utifrån samma driftsgränser.

6. OEM/ODM-värde kommer från att frysa gränssnitt före bulkproduktion

Anpassning är mest användbar när den tar bort installationsosäkerhet. Anslutningstyp, trådlängd, etikett, packning och BMS-inställningar kan alla justeras, men varje förändring bör frysas i det godkända provet och ritningen innan massproduktion. Detta skapar en repeterbar SKU för distributörer, skotermärken och servicekanaler snarare än en engångsmontering. För återkommande beställningar blir den godkända stycklistan kontrollpunkten för inkommande celler, ledningar, kontaktorientering och märkning, vilket minskar risken för fältfel mellan prov- och bulkpartier.

Applikationsvärde

48V 13Ah-plattformen är mest relevant för pendlarprojekt och kompakta elskoterprojekt som behöver mer energi ombord än mindre 36V eller 48V ingångskapacitetspaket samtidigt som de fortfarande arbetar inom ett definierat batterifack. Typiska köparscenarier inkluderar OEM-program för skotrar, distributörer av ersättningsbatterier, reparationskanaler och små flottor. Det starkaste värdet kommer från att balansera körtidsmål, packvolym, styrenhetsström och laddningsschema snarare än att maximera Ah enbart. Före produktion rekommenderar HSS att du kontrollerar skoterns batteriutrymme, kontrollbehov, laddare och kabeldragning som ett integrerat system.

Applikations- och passformsbild tillhandahålls för 48V 13Ah elektrisk sparkcykelbatteri.

Vad kan anpassas

Är 13Ah rätt kapacitet för din skoter?

Från krav till bulkproduktion

Vad du ska skicka för en snabbare offert

· Scootermärke/modell och destinationsmarknad

· Ritning av batterifack eller maximalt tillgängliga mått

· Kontinuerlig regulator och toppström

· Befintlig laddarspänning/ström och kontakt

· Önskad utgångskontakt: XT60 eller annan

· Obligatorisk kabellängd och kabelutgångsriktning

· Målkörningstid/räckviddsförväntningar

· Provkvantitet och förväntad bulkvantitet

OEM/ODM och Business Support

För internationella köpare är värdet av anpassning inte antalet alternativ på en broschyr; det är förmågan att omvandla det godkända provet till en repeterbar kommersiell SKU. HSS Energy kan granska kontakttyp, kabellängd, varumärke, förpackning och projektspecifika elektriska inställningar så att batteriet passar skoterprogrammet och förblir konsekvent över framtida beställningar. Prototyputvärdering kan användas för att bekräfta mekanisk passning och elektriskt beteende före bulkproduktion, medan den godkända stycklistan och ritningen ger referensen för senare partier.

OEM/ODM, prototyp och bulkförsörjningsbild tillhandahålls för denna produktsida.

Vanliga frågor

Vad är den vanliga batteristorleken?

Den vanliga referensstorleken är 242 x 112 x 68 mm. Den slutliga passningen måste fortfarande inkludera kabelutgång, anslutningsavstånd och själva skoterutrymmet.

Vilken kontakt används normalt?

XT60 är standardkontaktriktningen för denna modell. Andra kontakttyper kan granskas enligt fordonssidans gränssnitt och nuvarande krav.

Vad är referensen för cykellivslängden?

Produktreferensen är 500+ cykler. Den faktiska livslängden beror på laddningsspänning, urladdningsdjup, belastningsström, temperatur och lagringsförhållanden.

Kan BMS-strömmen anpassas?

Ja. Kontinuerlig ström och toppström bör anpassas till skoterkontrollern, vald cellplattform, kabel och kontakt innan produktion.

Kan etiketten och förpackningen anpassas?

Ja. OEM/ODM-etikettdesign, produktinformation och förpackning kan justeras för projektkrav.

Garanterar 48V och 13Ah kompatibilitet med varje skoter?

Nej. Enbart spänning och kapacitet räcker inte. Batteriutrymme, kontrollström, laddare, kontakt och kabeldragning måste ses över.

Vad är den bekräftade cellkonfigurationen?

Den bekräftade konfigurationen är 13S5P med 18650 2600mAh-celler, för totalt 65 celler. Detta matchar den nominella kapaciteten på 13 Ah.