6S 16000mAh UAV Battery från HSS Energy är en 355,2Wh, cirka 1,48kg 6S1P batteriplattform för anpassade kommersiella UAV-projekt där elektrisk belastning, batterimassa, tillgängligt installationsutrymme och gränssnittskrav måste granskas tillsammans. Den verifierade packklassificeringen är 48A kontinuerlig urladdning, med upp till 160A maximal urladdning med förbehåll för den godkända gränsen för toppvaraktighet. 355,2Wh:Nominell energi Ca. 1480g: Komplett förpackningsvikt 48A: Kontinuerlig urladdning 270Wh/kg: Cellenergitäthet
HSS Energys China 6S 16000mAh UAV-batteri ger en tydligt definierad 22,2V/16Ah energiklass för OEM- och anpassad UAV-integration. Dess nominella energi på 355,2 Wh, cirka 1480 g färdig förpackningsmassa och 50 x 78 x 195 mm omslag gör den lämplig för teknisk granskning i kompakta och medelstora kommersiella flygplan där batteriutrymmet, tyngdpunktsbudgeten, nuvarande profil och uppdragsreserv måste utvärderas som ett system.
Produkten presenteras inte som en drop-in-ersättning för proprietära flygplansbatterisystem. Den slutliga lämpligheten beror på flygplanets elektriska arkitektur, kontaktstandard, laddarprofil, installationsriktning, termisk miljö och godkänd provvalidering.
HSS Energy HSS 6S16Ah produktvyer fram och från sidan.
Produktspecifikationer
Parameter
Specifikation
Produktmodell
HSS 6S16Ah
Batterityp
Halvsolid-state litiumbatteri
Konfiguration
6S1P
Nominell spänning
22,2V
Nominell kapacitet
16000mAh / 16Ah
Nominell energi
355,2Wh
Cellens energitäthet
270Wh/kg cellvärde
Beräknad packreferens
Ca 240Wh/kg från 355,2Wh / ca. 1,48 kg
Maximal laddningsström
16A vid 1C
Laddningsavstängningsspänning
25,2V
Urladdningsavstängningsspänning
15,0V
Produktspecifikationer - Fortsättning
Parameter
Specifikation
Kontinuerlig urladdning
48A vid 3C
Maximal urladdning
Upp till 160A vid 10C; tillämplig topplängd definierad för den godkända konfigurationen
Referens för cykelliv
Ca. 200-400 cykler; runt slutet av detta intervall minskar den tillgängliga kapaciteten vanligtvis till cirka 80 % av den initiala nominella kapaciteten under specificerade förhållanden*
Arbetstemperatur
-20 C till 55 C
Lagringsförhållanden
-20 C till 40 C; under 85 % RF
Mått (B x T x H)
50 x 78 x 195 mm; tolerans +/-3 mm
Vikt
Ca. 1480g
Strömkabel
12AWG, 150 mm, tillval
Strömkontakt
XT60, tillval
Balanssele
22AWG, 150 mm, tillval
Balanskontakt
XH-7P för B0 till B6, tillval
* Faktiska cykelresultat varierar med laddnings-/urladdningshastighet, urladdningsdjup, temperatur, lagringspraxis, viloprotokoll och kriterier för uttjänt livslängd. Bekräfta de villkor som gäller för den godkända förpackningskonfigurationen före upphandling.
Energi-till-vikt och elektriska gränser
270Wh/kg Cellvärde
Referens för energidensitet på cellnivå. Det är inte ett färdigt paket specifikt energipåstående.
Ca 240Wh/kg Förp
Beräknat från 355,2Wh nominell energi och cirka 1,48kg komplett förpackningsmassa.
48A Kontinuerlig
Den verifierade kontinuerliga packklassificeringen som används för utvärdering av uthållig belastning.
För detta 6S 16Ah UAV-batteri är det huvudsakliga tekniska värdet balansen mellan installerad energi, packmassa, strömkapacitet och en relativt smal 50 mm packbredd. 160A-siffran är en maximal urladdningsgräns snarare än en kontinuerlig klassificering; den tillämpliga topplängden definieras enligt den godkända batterikonfigurationen och driftsförhållandena.
Den halvfasta UAV-batteribeteckningen identifierar den godkända batteritekniken som används för denna SKU. Siffror för cellenergidensitet och specifik energi för färdiga paket presenteras separat så att inköpsteam kan jämföra den elektriska plattformen utan att blanda ihop påståenden på cellnivå och paketnivå.
Mekanisk passning och granskning av gränssnitt
Innan provet godkänns måste ett 22,2V 16000mAh UAV-batteri fortfarande passa flygplanet mekaniskt, inte bara elektriskt. Bekräfta batterifackets mått, insättningsriktning, kabelutgång, kontaktspel, placering av tyngdpunkten, fasthållningsmetod och åtkomst till balansgränssnittet. Det mekaniska standardkuvertet är 50 x 78 x 195 mm med en tolerans på +/-3 mm.
Mekaniskt envelopp och valfri kraft/balansgränssnittsreferens för HSS 6S16Ah.
Gränssnittsalternativ
Parameter
Specifikation
Förpackningsstorlek
50 x 78 x 195 mm; tolerans +/-3 mm
Strömkabel
12AWG, 150 mm, tillval
Strömkontakt
XT60, tillval
Balanssele
22AWG, 150 mm, tillval
Balanskontakt
XH-7P för B0 till B6, tillval
Tillgängliga referensalternativ ingår inte automatiskt i varje beställning. Anslutning, polaritet, kabellängd, trådmått och utgångsriktning ska bekräftas på den godkända ritningen eller provkonfigurationen.
Ansökan passar för kompakta kommersiella UAV-plattformar
Aktuella kommersiella drönararbetsflöden inkluderar vanligtvis kartläggning, kartläggning, infrastrukturinspektion, säkerhetsobservation och repeterbara ruttuppdrag. Denna HSS-konfiguration är placerad för anpassade 6S-flygplan som behöver en måttlig energiklass utan att gå in i den mycket tyngre 30Ah-40Ah packkategorin.
Representativ driftplats för UAV; slutlig flygplanskompatibilitet kräver teknisk granskning.
Primär roll
Kompakt / medium anpassad kommersiell UAV-integration för inspektion, kartläggning och undersökning av arbetsflöden.
Sekundär roll
Säkerhetsobservation och andra anpassade multirotoruppdrag där packmassan och batterifackets bredd är begränsade.
Köparfilter
Inte en drop-in ersättning för proprietära DJI, Autel eller andra slutna batterisystem. Validera spänning, ström, kontakt, fack, laddare och CG före användning.
För köpare som söker efter ett drönarbatteri för kartläggning eller inspektion av drönare är nyckelfrågorna inte bara kapacitet och spänning. Genomsnittlig ström, kort toppström, flygplanets startviktsgräns, utrymmesdimensioner, nyttolastprofil och laddarens arkitektur bör granskas innan ett prov godkänns.
HSS Energy kan granska flygplans elektriska data och en batteriplatsritning innan du citerar ett exempel på konfigurationen.
Där denna 16Ah-plattform passar i HSS-matrisen
Denna 16Ah-konfiguration passar bättre när
Överväg en annan HSS-plattform när
Flygplanet använder en anpassad 22,2V / 6S elektrisk arkitektur.
Flygplansbussen kräver en annan nominell spänningsplattform.
Cirka 1,48 kg packmassa och 50 mm packbredd passar den mekaniska budgeten.
Projektet kräver betydligt mer installerad energi och kan acceptera större packmassa/volym.
Verifierad kontinuerlig efterfrågan håller sig inom 48A-packklassificeringen under godkända driftsförhållanden.
Den erforderliga bibehållna strömmen överskrider den verifierade 48A kontinuerliga märkströmmen eller behöver en annan högströmskonfiguration.
Standardiserad produktion och provvalidering
För OEM- och exportprojekt beror upphandlingsförtroendet på mer än en specifikationstabell. HSS Energy stöder konfigurationsgranskning, provberedning, produktionskontroll och arbetsflöde för batteriåldring/validering så att det beställda paketet kan kontrolleras mot den godkända elektriska och mekaniska definitionen.
Området för batteriåldring och valideringsutrustning används som bevis för tillverkningsprocessen.
Från krav till godkänd konfiguration
1. Delkrav
Flygplansspänning, medel-/toppström, viktgräns, batterifack, kontakt, laddare och provkvantitet.
2. Bekräfta konfigurationen
Granska elektriska gränser, kabel-/kontaktarrangemang, dimensioner, etikett och acceptanskriterier.
3. Utvärdera prov
Kontrollera mekanisk passform, elektriskt beteende, kontaktdragning och applikationsspecifika driftsförhållanden.
4. Godkänn orderritning
Frys den överenskomna konfigurationen innan schemaläggning av bulkproduktion.
Anpassad UAV-batteriförfrågan
UAV-modell / arkitektur
Medel- och toppström
Mål uppdragsprofil
Maximal batterivikt
Storlek på batterifack
Krav på kontakt/kabel
Provkvantitet
Krav på laddare/balans
Share Your Aircraft Data
SKICKA UAV KRAV
Flytta till provgranskning
BEGÄR KONFIGURATION
Vanliga frågor
Kan kontakten och kabellängden anpassas?
Ja. XT60 är ett tillgängligt referensalternativ, medan kontakttyp, polaritet, trådmått, kabellängd och kabelutgångsriktning kan granskas för den beställda konfigurationen.
Är 160A det kontinuerliga urladdningsvärdet?
Nej. Kontinuerlig urladdning är 48A vid 3C. Siffran 160A / 10C är en gräns för maximal urladdning, och dess tillämpliga varaktighet beror på den godkända konfigurationen och driftsförhållandena.
Vilka laddningsinställningar anges?
Maximal laddningsström är 16A med en laddningsbrytare på 25,2V. Använd en laddare och balansanslutning som är godkänd för den slutliga 6S-konfigurationen.
Vilken livscykelreferens ska jag använda för upphandlingsplanering?
Utan ett separat godkänt cykellivstest på förpackningsnivå för den beställda konfigurationen, använd cirka 200-400 cykler som front-end-referens. Runt slutet av detta intervall minskar den tillgängliga kapaciteten vanligtvis till cirka 80 % av den initiala nominella kapaciteten under specificerade förhållanden. Faktiska resultat beror på drifts- och lagringsförhållanden.
Kan batteristorleken anpassas?
Standardkuvertet är 50 x 78 x 195 mm med en +/-3 mm tolerans. Skicka en annan batteriplatsritning för genomförbarhetsgranskning.
Är detta ett ersättningsbatteri för ett specifikt DJI- eller Autel-flygplan?
Nej. Detta är en OEM / anpassad 6S batteriplattform. Det bör endast utvärderas efter att ha bekräftat flygplanets spänningsarkitektur, aktuella behov, kontakt, laddare, fackstorlek och tyngdpunktskrav.
Kan jag begära prover före bulkproduktion?
Ja. Provpris, förberedelseschema, konfigurationsritning och acceptanskrav kan bekräftas i offertprocessen.
Gå från specifikation till prov
Skicka flygplanets modell/arkitektur, aktuell profil, ritning av batteriutrymmet, viktgräns, kontakt, laddareinformation och provkvantitet. HSS Energy kommer att granska konfigurationen före offert och provberedning.
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies. Sekretesspolicy