8S 40000mAh Solid State UAV-batteri

HSS Energy 8S 40Ah solid state-plattform är avsedd för UAV-projekt som behöver ett definierat 29,6V elektriskt fönster och en större installerad energiklass än kompakta 8S-paket. Den medföljande specifikationen sätter laddningstaket till 34,0V, urladdningsavbrottet vid 20,0V, kontinuerlig urladdning vid 80,0A och maximal urladdning vid 280A. Dessa är specifikationer på packnivå för systemgranskning; flygplanets effekt beror fortfarande på framdrivningsbelastningen, strömvägen, termiska förhållanden och godkänt gränssnitt.

Tekniska specifikationer

Produktvisualisering - svart värmekrympningsreferenskonfiguration

Energi- och produktroll

8S 40Ah-positionen är avsedd för flygplansprogram som behöver en 29,6V-plattform och en beräknad nominell energitillförsel på 1184Wh. Den större färdiga massan och 93 x 90 x 205 mm kuvert måste utvärderas tillsammans med nyttolast, tyngdpunkt, retention och borttagningsbanan. Värdet på 400Wh/kg tillhör den enskilda cellen. Att använda 1184Wh och cirka 3,2 kg ger en beräknad komplett paketreferens på cirka 370Wh/kg; detta är en packberäkning, inte en ersättning för det angivna cellvärdet.

29,6V 40000mAh Solid State UAV-batteriet utvärderas av det medföljande elektriska fönstret, färdig massa och flygplansfack passar som en konfiguration snarare än av enbart kapacitet.

Drönarbatteriet på 8S 40000mAh bör därför jämföras med spänningsacceptans, användbar energi, massa, strömväg och platspassning snarare än med enbart kapacitet. Produktsidan omvandlar inte den nominella energin till flygtid; flygplanskraft, nyttolast, reservpolicy, framdrivningseffektivitet och väder förblir projektinsatser.

Spännings-, laddnings- och strömgränser

Drönarbatteriet på 29,6V 40Ah har en specificerad laddningsgräns på 34,0V och en urladdningsbrytare på 20,0V. Bekräfta flygplanets kraftfördelning, styrenhet, flygelektronik och laddarprofil mot detta fullspänningsfönster. Maximal laddningsström är 20,0A vid 0,5C. Kontinuerlig urladdning är 80,0A vid 2C, medan 280A vid 7C är en maximal urladdningsspecifikation; ingendera figuren definierar ensam acceptabel ström för hela flygplanet.

Kabelmätare, kontaktresistans, böjradie, temperaturökning, kylning och driftcykel påverkar alla den installerade strömvägen. Topplängd anges inte i specifikationen och läggs inte till här. Den godkända konfigurationen bör ange tillämpliga maxströmförhållanden före ett flyg- eller marktest.

Processillustration - ansluten elektrisk inspektion

Cellbas och solid-state pack konstruktion

40Ah solid state drönarbatteriet använder den medföljande 9987191-40000mAh solid state cellbeteckningen. Solid state-terminologin följer här produktkällan; det upprättar inte i sig en universell säkerhetscertifiering eller testresultat i färdigförpackning. Inkommande cellkontroller, isolering, flikskarvning, kabeldragning och dragavlastning bör kontrolleras mot det godkända monteringsprotokollet.

Ordet 400Wh/kg 40Ah UAV-batteri hänvisar till ett paket byggt med celler som bär en energidensitetsspecifikation på 400Wh/kg individuella celler. Köpare bör behålla cellenergitäthet, komplett paketmassa och flygplansinstallerad energi som separata jämförelsefält när de granskar en UAV-plattform med stor energi.

Processillustration - inkommande cellinspektion och monteringsförberedelse

Mekanisk passform och valfria gränssnitt

Dimensionell illustration - färdigt kuvert och valfri gränssnittsreferens

40Ah UAV-batteripaketet kräver utrymme runt kroppen, kabelutgång och kontaktåtkomst. Bekräfta polaritet, passande kontakt, kabelstift, retention, kylning och serviceåtkomst på den godkända ritningen. Batterifacket måste stödja den färdiga packkroppen direkt; kabel och balanskablar får inte användas som lyft- eller fasthållningselement.

Processillustration - färdig förpackning dimensionell och gränssnittsinspektion

Applikationspassning

Det föreslagna 8S solid-state-paketet kan utvärderas för kartläggning, inspektion, undersökning och andra multirotorplattformar som accepterar det angivna 29,6V elektriska fönstret och kan rymma cirka 3,2 kg plus den nödvändiga installationshårdvaran. Den slutliga lämpligheten beror på flygplanets belastning, medelström, maximal ström, nyttolast, reservkrav, batteriposition, tyngdpunkt, kylning och kompatibilitet med laddare. Den här sidan är en utvärderingsgrund, inte ett universellt påstående om flygplanskompatibilitet.

För 29,6V 8S 40000mAh Solid State UAV-batteri, bör köparen hålla samman elektriska, mekaniska, termiska och förpackningsingångar innan den godkända konfigurationen släpps.

För inköpskontroll, skicka flygplansmodellen eller systemets spänningsområde, uppmätt medel- och toppström, uppdragsprofil, maximal batterimassa, utrymmesdimensioner, monteringsriktning, kontaktdon, laddare och provkvantitet. HSS Energy kan sedan se över om just denna 8S-plattform eller en annan spännings- och kapacitetsposition bättre matchar flygplanet.

Sidan använder processillustrationer för att förklara hur inspektion, elektrisk anslutning, åldring, slutkontroll, lagring och förpackningsbeslut kan representeras. De är visuella arbetsflödesreferenser, inte fabriksrekord, testrapporter eller bevis på ett specifikt batchresultat.

Åldrings- och cykeltestanslutning

Åldringsutvärdering bör ansluta huvudströmkablarna och balanskabeln till samma godkända kanal eller matchade testsystem. Varje förpackning behöver tydlig kanalidentifiering, kabelstöd, temperaturobservation och en definierad laddnings-urladdningsprocedur. En förpackning som vilar på en hylla utan elektriska anslutningar är förvaring, inte ett åldringstest. Det angivna 500-cykelvärdet är en produktreferens; testmetod, urladdningsdjup, temperatur och acceptansändpunkt bör definieras för den godkända konfigurationen.

Processillustration - ansluten åldrande och cykeltestinställning

Kundspecifikt förpacknings- och fraktkoncept

Ytterförpackningen är anpassad efter kundens önskemål. Bilden nedan visar endast ett förpackningskoncept: skumstöd, skyddat kabelfördjupning, kartongförslutning och fraktinställning kan ändras med den godkända batterikonfigurationen, kvantitet, destination och transportinstruktioner. Det är inte ett leveransdokument eller ett fast standardkartongkrav.

Förpacknings- och logistikkonceptillustration - lagring, försegling och fraktindelning

Begär en konfigurationsgranskning

För 29,6V 8S 40000mAh Solid State UAV-batteri, skicka flygplanskraven och batteriutrymmesritningen innan provet godkänns. Inkludera aktuell profil, laddare, kontakt, kabelväg, balansanslutning, monteringsmetod, temperaturintervall, förpackningskrav och destination. Den resulterande konfigurationen bör hålla beslut om elektriska, mekaniska, tester och förpackningar på en godkänd orderpost.

FAQ

Beskriver 400Wh/kg hela förpackningen?

Nej. Det angivna värdet är för enskilda celler. Den beräknade referensen för komplett förpackning är cirka 370Wh/kg från 1184Wh dividerat med cirka 3,2 kg, och den bör behandlas som en beräkning snarare än som ett påstående om energitäthet i färdig förpackning.

Är 280A den kontinuerliga urladdningsströmmen?

Nej. Den medföljande kontinuerliga urladdningshastigheten är 80,0A vid 2C. Värdet på 280A är specifikationen för maximal urladdning vid 7C; dess tillämpliga varaktighet och termiska förhållanden tillhandahålls inte.

Vilken slutpunkt för laddare bör ses över?

Granska en godkänd 8S-laddningsprofil som stannar vid 34,0V och inte överskrider den specificerade maxladdningsströmmen på 20,0A. Bekräfta balansselens uttag och polaritet före anslutning.

Kan XT90 och kabellängder ändras?

Källan listar en valfri XT90 strömkontakt, 8AWG 150 mm strömkabel, 22AWG 150 mm balanskabel och XH-9P (B0-B8) balanskontakt. Kontaktdon, längd, polaritet och utgångsriktning ska frysas på den godkända orderritningen.